---
title: "Occasion kopen: kentekencheck en historie controleren"
date: 2026-07-19
author: "Rico Dekker"
featured_image: "https://markt2.nl/wp-content/uploads/2026/06/cat-auto.png"
categories:
  - name: "Auto's"
    url: "/category/autos.md"
---

# Occasion kopen: kentekencheck en historie controleren

Een occasion kopen valt of staat met wat je vooraf weet. De verkoper vertelt je het mooie verhaal, maar de geschiedenis van de auto vertelt het hele verhaal. Met een paar gerichte controles, deels online en deels bij de auto zelf, voorkom je dat je een wagen koopt met een teruggedraaide teller, een openstaande terugroepactie of verzwegen schade. Hieronder loop je de belangrijkste checks na voordat je een proefrit maakt en betaalt.

## Begin met de tellerstand-historie

De kilometerstand bepaalt voor een groot deel de waarde van een occasion, en juist daar wordt nog wel eens mee gerommeld. Je kunt de tellerstand-historie opvragen: bij elke onderhoudsbeurt, APK en sommige reparaties wordt de stand geregistreerd. Loopt die reeks netjes op door de jaren heen, dan klopt het beeld. Zie je ergens een stand die lager ligt dan een eerdere registratie, dan is de teller waarschijnlijk teruggedraaid en moet je je handen ervan aftrekken.

Vergelijk de geregistreerde standen ook met wat je op de teller ziet en met de algemene staat van de auto. Een wagen met weinig kilometers maar een doorgesleten stoel, versleten pedalen en een glad stuur klopt niet. Vertrouw in dat geval meer op de slijtage dan op het cijfer in het dashboard.

## Kentekencheck: wat zoek je online

Met het kenteken haal je vooraf veel informatie op. Let op deze punten:

- **APK-geldigheid.** Kijk tot wanneer de keuring loopt. Een binnenkort verlopende APK kan extra kosten betekenen.
- **Terugroepacties.** Controleer of er voor het model openstaande terugroepacties zijn en of die zijn uitgevoerd. Dat zijn vaak veiligheidskwesties.
- **Tellerstandregistraties.** Bekijk de geregistreerde standen door de jaren heen op een logisch oplopende lijn.
- **Voertuigstatus.** Controleer of er geen bijzonderheden zijn zoals een registratie van schade, export of een tenaamstellingsblokkade.

Deze gegevens zijn deels gratis op te vragen via officiële bronnen aan de hand van het kenteken. Doe dit vóór je gaat kijken, zodat je bij de auto gerichte vragen kunt stellen.

## Het onderhoudsboekje en de APK

Een bijgehouden onderhoudsboekje of een map met facturen is goud waard. Het laat zien dat de auto op tijd onderhoud kreeg en welke onderdelen al vervangen zijn, zoals de distributieriem. Ontbreekt elk papier en kan de verkoper niets laten zien, dan koop je in feite blind. Vraag ook naar de laatste APK-rapporten: daarin staan de opmerkingen en adviespunten van de keurmeester, die je een eerlijk beeld geven van wat er speelt.

Bekijk daarnaast of de gegevens op de papieren overeenkomen met de auto en de verkoper. Klopt de tenaamstelling, het kenteken op het kentekenbewijs en het chassisnummer? Onregelmatigheden hier zijn een reden om voorzichtig te zijn. Meer algemene aandachtspunten vind je in onze uitleg over een [tweedehands auto kopen](/tweedehands-auto-kopen/).

## De proefrit en de koude start

Plan je bezoek zo dat de auto nog koud is als je aankomt. Een koude start verraadt veel: een motor die direct rustig aanslaat en gelijkmatig stationair draait, is een goed teken. Hoort hij na het starten ratelen, blauwe of witte rook uit de uitlaat of een onregelmatig toerental, dan zit er mogelijk een mankement. Verkopers die de auto al warm hebben laten draaien voor je komst, verbergen soms juist dit soort startproblemen.

Maak vervolgens een proefrit van minstens een kwartier, met zowel stadsverkeer als een stuk weg waar je kunt doortrekken. Let op trillingen, een trekkend stuur, vreemde geluiden bij het schakelen en of de auto recht remt. Schakel door alle versnellingen en test de remmen stevig op een rustig stuk. Voelt of klinkt iets niet goed, vraag dan door of laat de auto eventueel keuren. Neem de tijd, want haast is bij een occasion zelden je vriend. Hoe je verder veilig handelt en betaalt, lees je in onze tips over [veilig tweedehands kopen](/veilig-tweedehands-kopen/).

## Veelgestelde vragen

Hoe controleer ik of de tellerstand klopt?Vraag de tellerstand-historie op. Bij onderhoudsbeurten en APK-keuringen wordt de kilometerstand geregistreerd. Loopt die reeks netjes op door de jaren, dan klopt het. Ligt een geregistreerde stand lager dan een eerdere, dan is de teller waarschijnlijk teruggedraaid. Vergelijk het cijfer ook met de slijtage van stoel, pedalen en stuur.

Waarom is een koude start belangrijk bij een proefrit?Bij een koude start komen startproblemen sneller naar boven. Een gezonde motor slaat rustig aan en draait gelijkmatig stationair. Ratelen, blauwe of witte rook of een onregelmatig toerental wijzen op een mankement. Sommige verkopers laten de auto vooraf warmdraaien om dit te verbergen, dus probeer hem zelf koud te starten.